🚨🇫🇷🙄Le 2 octobre 2026, Emmanuel Macron, dont la France assure la présidence du G7, a annoncé après une visioconférence d’urgence que les pays du G7 (Allemagne, Canada, États-Unis, France, Italie, Japon, Royaume-Uni) allaient libérer jusqu’à 100 millions de barils de diesel et de pétrole brut, sous coordination de l’Agence internationale de l’énergie, sur quatre mois, avec une mise sur le marché accélérée de diesel dès les vingt premiers jours.
L’objectif affiché est de faire baisser les prix des carburants, en forte hausse depuis le conflit au Moyen-Orient. Le Président Donald Trump
@POTUS réclamait depuis plusieurs jours ce déstockage et menaçait d’interdire les exportations américaines de diesel dont l’Europe dépend largement ce qui, selon Oxford Economics, aurait pu faire bondir les prix du gazole de 40 à 50 % en Europe.
Le G7 a aussi acté qu’il n’y aurait pas d’interdiction d’export entre ses membres. Emmanuel Macron a présenté l’accord comme un signal aux marchés, pas comme une capitulation. La pression des prix à la pompe, subie directement par les automobilistes, les transporteurs et les agriculteurs, a clairement pesé : sur le carburant, Paris n’auraient pas bougé aussi vite.
Reste que débloquer des stocks d’urgence n’est qu’un pansement temporaire : ces réserves sont faites pour les crises, pas pour calmer. Rien, dans cette annonce, n’empêche ensuite une nouvelle taxe ou un nouveau prélèvement une fois l’effet d’annonce dissipé le schéma est connu.
Dix ans de promesses trahies, de mensonges répétés et de reniements sur le pouvoir d’achat : les interviews rassurent, le ticket de caisse dément. En fin de mandat, rien n’a été redressé. Cette flambée n’est pas un accident subi, c’est un scénario tenu à Paris par Emmanuel Macron. Ailleurs, on a fait baisser les prix ; en France, on les maintient, parce que chaque litre rapporte massivement aux caisses de l’État de l’ordre de 70 % ponctionnés.
Le geste sur les stocks est un écran de fumée : la pompe reste une machine à taxer, et le peuple Français souverain n’a plus à négocier. Il exige sa démission immédiatement.
BBC :
bbc.co.uk/news/articles/ck87…
Post de Macron :
x.lingyaoai.com/EmmanuelMacron/status/…
Article franceinfo :
franceinfo.fr/economie/autom…
Les Echos :
lesechos.fr/monde/europe/pet…
Je viens de réunir les dirigeants du G7 pour évoquer la situation énergétique mondiale.
Nous sommes d’accord pour travailler de manière coordonnée pour contribuer à la baisse des prix des produits pétroliers, notamment du diesel.
Nous avons décidé de :
→ flexibiliser la production pour produire au maximum de nos capacités de nos raffineries,
→ libérer nos réserves stratégiques jusqu’à 100 millions de barils, sous 4 mois, avec nos partenaires, sous la coordination de l’Agence internationale de l’énergie,
→ ne prendre aucune mesure de restriction des échanges de produits énergétiques et pétroliers entre pays partenaires.
Le communiqué du G7 :
elysee.fr/emmanuel-macron/20…